这次采购“枭龙”BlockIII的伊拉克和巴基斯坦关系超卓，在文化疏导上也有不少便利，后者更是当下各人最大的“枭龙”使用者，和惟一的“枭龙”BlockIII采购方，由其出头主导销售很平淡，但毫不是任其一言而决。比较之下，这次军售中的发动机，才是竟然有点不服淡。“枭龙”试飞阶段，使用的是俄制RD-93，也等于当初米格-29的能源，只不外升级后黑烟没那么昭着。量产时“枭龙”无间使用RD-93，恶果激励印度起火，后者其时在多量购入俄制苏-30MKI，说念话权不小，于是俄罗斯不再径直提供RD-93给巴基斯坦，而是在中国转一皆手。当“枭龙”在巴空军列装数目近100架时，巴方还参加巨资在腹地组建了大修工场，时刻得回了俄罗斯的狂放协助。

▲巴空军列装的“枭龙”全部使用俄制RD-93为能源

“枭龙”BlockIII为了搭载有源相控阵雷达（耗电量大增），使用了最新的升级特制版RD-93MA，三方在2022年之前，围绕“枭龙”BlockIII的合营如故挺可以的。俄乌干戈运转后，泰西全面制裁俄罗斯，当然不会放过俄制军事装备，这时RD-93从中国中转的买卖清亮，反而保险了“枭龙”的坐蓐。当下“枭龙”坐蓐线运转莫得问题，巴方由于之前对RD-93保险、爱戴体系的深化参加，短期内也不会更换RD-93，但劝说其他买家使用RD-93等于个问题。在曩昔的几年里，好意思国已解释其能以“国度安全”为名，作念出许多弗成想议的事情，在这种情况下，原产俄罗斯的RD-93等于个炸药桶。表面上“枭龙”最佳的给与等于换用涡扇-13E，但闲雅的千里没资本，使得巴方这几年弗成能这样作念。

▲“枭龙”BlockIII也曾莫得更换能源

莫得历程大界限装机、使用西席，一款全新发动机出起事来是真会要命的，对外售售的难度当然很大，这种情况下涡扇-13E内容上，就堕入了“先有客户如故先有使用素养”的逻辑悖论。歼-35倒是潜在的装机对象，比较于传奇中的“涡扇-19”，仿制RD-93的涡扇-13本事风险更低，相宜现阶段歼-35求稳的需求。但如今歼-35还只是是试飞，距离量产、大界限使用还很远，弗成能借此拔除买家对涡扇-13的疑虑。因此，这次出口伊拉克的“枭龙”BlockIII，应该如故使用RD-93MA为能源，这或者和伊拉克本就装备不少俄制兵器关连。此外，传言正在探讨“枭龙”，以致对“枭龙”BlockIII性能进行过仔细侦查的阿塞拜疆，其实之前也多量采购俄制装备，比较于反反复复的阿根廷，这是一个更有但愿的买家。